程泰（1583）集團董事長楊德華表示，美中貿易磨擦暫告一段落，儘管有新冠肺炎疫情，但市場剛性需求仍在，預期景氣在第2季中就會明朗，壓抑已久的買氣必須找到出口點，下半年可能出現「訂單噴發」的榮景。 楊德華指出，臺灣程泰集團最新研發的五軸車銑複合等高階加工機產品陸續開花結果，除汽車產業，也往航太、能源等領域延伸，并積極推動併購或策略聯盟，以擴大營運版圖。
臺灣程泰去年受美中貿易戰影響，集團合併營收61.26億元，年減26.9%，前三季稅后純益2.61億元，每股純益2.37元；第4季新臺幣升值，法人估，單季約小賺，去年全年每股純益約2.4至2.5元間。 展望今年，由于旗下益全機械去年底出售土地獲利8.12億元，預計第1季認列，每股貢獻約5元。法人估，今年集團合併營收看增15%至20%、重回70億元以上水準，每股純益挑戰9元新高。 楊德華表示，臺灣程泰集團沒有放緩投資腳步，大陸吳江廠第二期預計今年中投產，嘉義大埔美二期新廠也訂今年中動工。
以下是專訪紀要：
問：對今年整體工具機產業景氣展望看法？
答：依據過去50年的經驗，工具機產業景氣衰退期大都在一年左右，很少超過一年半。業界原預期今年第1季末看到春燕，但被新冠肺炎疫情的黑天鵝打亂腳步。
大陸江蘇程泰新廠年中完工投產， 以臺灣程泰集團為例，由于美、日、韓等客戶庫存均已消化差不多，今年初美國主要經銷商詢單動作積極，1月前二周集團接單轉趨熱絡，但隨著疫情升高，訂單也迅速降溫。 就目前來看，第1季不會好，預期要到第2季中，天氣逐漸回暖、疫情減緩后，整體景氣才會明朗。工具機跟電子業不同，電子業的生產或組裝基地大都集中在大陸，工具機的大陸廠多以供應大陸內需市場為主，臺灣則做為研發中心及中高階產品生產基地，并以行銷全球市場為主，因此疫情衝擊相對沒有很大。 隨著美中貿易磨擦暫告一段落，東南亞第二生產基地效應逐步發酵，市場壓抑已久的買氣可望在第3季噴發，下半年整體景氣也會優于上半年。
問：臺灣泰集團今年的營運展望？
答：目前疫情雖對大陸廠造成衝擊，但歐美及東南亞市場的影響不大，臺灣廠的生產及銷售作業一切正常。目前程泰在手訂單金額約8億元、亞崴約12億元，集團合計約20億元，能見度看到第2季中。 蘇州程泰生產基地100%內銷，約占集團營收25%，集團出口仍以臺灣廠為主，預期隨著景氣在第3季開始復甦，下半年業績應可彌補上半年的損失，全年甚至可以維持成長。 儘管不景氣，但集團投資腳步不會放緩。
集團去年底通過經濟部臺商回臺投資三年40億元計畫，預計今年中啟動大埔美二期建廠，新廠2021年底投產，程泰將生產CNC車床；亞崴則生產龍門、加工中心機，初期可增加10億元產值。 另外，投資5億元規劃的大陸吳江二期新廠，也將于今年中完工投產，除供應大陸內需，也將外銷東協市場。吳江廠全面投產后，年產值可達50億元。
問：集團面對不景氣的因應策略？
積極推動併購，擴大營運規模 答：不景氣時，企業規模太小、財力不足會很辛苦。面對像美中貿易戰或新冠肺炎疫情造成的市場衝擊，企業營運規模一定要大，如此產品銷售與研發能力才能變強，足以因應全球競爭，不致被不景氣擊敗。
臺灣程泰于2000年併購亞崴之前，當時公司年營收約在5億至7億元間，透過併購，這20年來集團品牌能見度大幅提升，合併營收一度達到83億元，去年也有61億馀元，營運規模擴大十倍以上。 「危機入市」是不變的道理。因此集團正積極推動併購或策略結盟，希望擴大產品線與營運規模，強化臺灣程泰集團作戰能力。也因為這一波不景氣，市場上出現不少有意合作的對象，預期很快就會有初步成果。
問：產品研發上有何策略？
答：面對工業4.0時代來臨，集團在高階五軸複合加工產品的研發上，可說是十年磨一劍，如今已陸續開花結果。以程泰為例，第二代精度更高、速度更快的五軸車銑復合機GMS已完成開發，預計11月在臺中舉行的臺灣國際工具機展中發表。 這款新型的五軸高階機種一臺售價上千萬元，主要用于航太、能源、模具及精密加工等產業。另外，亞崴的小五軸、大五軸產品也已成熟，去年德國漢諾威工具機展（EMO）中都有不錯的銷售成績。
